广州拟发起成立沿线港口联盟 将研究出台航运指数

         广州未来或将成为海上丝绸之路沿线国家的航运中心，在29日由省政协与广州市关于“推进21世纪海上丝绸之路建设”的座谈会上，广州市外经贸局与广州市港务局透露，广州计划发起成立海上丝绸之路沿线国家的港口联盟，并研究出台“海上丝绸之路航运指数”，以推动沿线国家航运经济增长。
        上半年对东盟投资增长超2倍
        今年上半年，广州与海丝沿线国家的经贸往来继续保持增长，广州市副市长骆蔚峰介绍，上半年广州与东盟进出口额达66.7亿美元，增长1.2%，与非洲进出口额33.1亿美元，增长19%。
        其中，东盟已经成为广州第三大贸易伙伴，今年相互投资增速迅猛。上半年广州对东盟投资总额达3.5亿美元，同比增长2.1倍。截至今年6月，东盟累计在广州投资926个项目，合同外资36.4亿美元，实际外资28亿美元。目前，中新知识城已成为广州与东盟经贸合作的标志性项目。
        但骆蔚峰坦言，目前广州与东盟等国在劳动密集型产业方面重合度较高，在纺织、服装、家具、工艺品制造等领域与东盟存在同质竞争的现象，一定程度上影响了广州与东盟等国的经贸合作深度与密度。另外，进出东盟市场的广州企业仍以贸易型企业居多，生产性企业较少。
        将举办沿线国家经贸合作论坛
        目前广州正计划加快与海丝沿线国家经贸合作的平台建设。据广州市外经贸局透露，在今年11月举行的广州国际城市创新奖颁奖活动、广州国际城市创新大会暨世界大都市协会董事年会期间，广州将同期举办“21世纪海上丝绸之路”沿线国家经贸合作论坛，并发起成立“21世纪海上丝绸之路”沿线港口联盟，成立广州对外经济合作促进会，编撰中国与海上丝绸之路沿线国家经贸丛书，开通经贸合作门户网站。
        新设立的港口联盟将成为繁荣海丝沿线国家航运市场的催化剂。据了解，广州已与世界各国的21港口签订友好港口协议。广州市港务局副局长袁越透露，目前比较认可的世界性港口联盟驻在地在日本，但由于组织结构较为松散，影响力正在逐步下降。广州如果抓住成立港口联盟的机遇，不仅可以互利共赢、优势互补，并且或可进一步突出广州航运中心的地位。
        作为反映国际海运兴衰的晴雨表，世界上普遍参考波罗的海航交所发布的“波罗的海指数”，为促进海丝沿线国家的航运经济，广州将利用广州航交所，计划研究出台“海上丝绸之路航运指数”，推动发展航运交易、金融、仲裁等航运衍生品业务。
        这是一项长期的工作，难点在于信息采集。为可以搜集全球数据，指数制定将与互联网公司合作，目前波罗的海交易所也向广州表达了合作意愿。
        启动“海丝”史迹保护专项立法
        海上丝绸之路沿线国家一直是广州重要的客源地。去年，广州接待来自海上丝绸之路相关国家游客共129.15万人次，比2009年增长104.13%，约占当年广州接待外国人总数的46.3%。
        吸引如此之多的沿线国家客源，也与广州丰富的海丝旅游资源有关。目前，广州有34处与海上丝绸之路有关的遗址(迹)，其中纳入申报世界文化遗产预备名单的有6处(西汉南越王博物馆、南越王宫博物馆、光孝寺、怀圣寺光塔、清真先贤古墓、南海神庙及明清古码头遗址)。
        据广州市文广新局透露，为了做好海上丝绸之路史迹申报世界文化遗产工作，广州已经启动对“海丝”史迹保护的专项立法工作，争取在2015年底前完成，并同时完成6个史迹点的保护管理规划编制工作。

（总经办摘自南方网）