湛江港国际集装箱码头有限公司（以下简称“集装箱公司”）位于湛江港宝满港区，是湛江港（集团）股份有限公司下属控股子公司，于2013年9月18日注册成立，2014年3月1日正式投入营运，经营湛江港宝满集装箱码头。

湛江港宝满集装箱码头（一期）岸线长678米，拥有2个5万吨级（水工按15万吨级设计施工）集装箱专用泊位，最大能靠泊12500TEU集装箱船舶；码头于2013年11月8日投入试运行，2014年8月获得国务院批复对外开放，2015年6月18日正式接卸外贸船舶，2016年10月11日码头工程通过整体竣工验收，2017年5月18日口岸对外开放通过国家验收。

目前，集装箱码头前场配置7台大型集装箱岸桥和2台门机，堆场配置29台"堆5过6"的场桥，后场配置2台正面吊和8台空箱堆高机，配套45台集装箱拖车。堆场面积42.2万㎡（含三标段预留区2.8万㎡），一次性最大堆存能力为6.5万TEU，冷藏箱插座1872个；闸口建有8进5出共13条集装箱通道。

近年来，随着业务市场不断拓展，集装箱公司已开通集装箱航线29条，其中17条内贸航线基本覆盖东北、华北、华东、华南等全国沿海主要港口，12条外贸航线连通新加坡、越南、泰国、马来西亚、柬埔寨、印度、日本、韩国等国家和中国香港、台湾等地区。2023年4月26日，“深湛组合港”模式正式启动，充分发挥湛江港作为粤西唯一专业化集装箱码头优势，打造区域一体化组合港，形成货源集聚规模，实现湛江与粤港澳大湾区在运营管理、港口资源、物流信息等方面全方位互联互通，为区域产业及经济高质量发展提供有力支撑。

大力推进国际陆海贸易新通道建设，截止2023年7月，已开通贵州、云南、重庆、湖南等中西部地区经湛江港对接东北、东盟、非洲、欧洲，粤港澳大湾区对接海南自由贸易港的海铁联运专列33条，实现原箱中转、重去重回对流模式，服务功能辐射云贵川渝、桂湘琼等腹地，为广大客户提供更加便利、低成本的物流服务。

集装箱公司已先后取得进境粮食、进境肉类、进境水果等作业资质，口岸资质不断完善。2018年箱量首次跨上100万TEU台阶，成功跻身百万标箱大港行列；2022年箱量历史性首次突破130万TEU，实现逆势增长。

集装箱公司强化安全红线思维，坚守底线意识，压实安全生产主体责任，健全安全管理体系，深入开展安全文化建设，全力推进安全生产整治三年行动和“一线三排”工作，从根本上消除事故隐患，安全生产形势保持平稳，没有发生生产安全责任事故，2015-2022年连续八年被湛江市交通运输局评为“安全生产责任制和消防工作考核优秀单位”；被广东省交通运输厅纳入“安全生产专项整治三年行动示范推广企业”。

当前，集装箱公司全力抢抓湛江市加快建设省域副中心城市，打造现代化沿海经济带重要发展极，并与招商局全面深化“1+N”战略合作，湛江港集团深度参与共建“一带一路”和西部陆海新通道，深度对接海南自贸区和中国--东盟自贸区，加快融入“双区”和两个合作区建设等重大机遇，主动融入新发展格局，不断整合行业资源，打造现代物流供应链平台，增强对外影响力和综合竞争力，巩固湛江港区域集装箱枢纽港地位，努力开创新时代高质量发展新局面。

后续，集装箱公司将加快推进宝满集装箱码头一期扩建工程建设，新增2个15万吨级集装箱泊位，与一期工程协同整体最大通过能力达300万TEU/年，助力湛江港打造西部陆海新通道的重要节点、环北部湾集装箱枢纽港。