头门港：开启“陆海联动”新时代

         5月12日凌晨，头门港疏港公路跨海大桥主跨施工现场机器轰鸣。浙江交工集团建设者王书立和他的工友们挑灯奋战，在一片欢呼声中，头门港大竹山跨海大桥主跨42#～43#墩中跨成功合龙。像一把金钥匙，跨海大桥穿过大竹山，直抵头门岛上的一期2万吨兼靠5万吨级码头，开启“陆海联动”的大门。
        头门港开始昂起龙头。作为台州中心港区，经过7年多的建设，今年它就要开港。临海市委常委、头门港新区党工委书记、管委会主任、杜桥镇党委书记林先掌深感任重道远，他表示头门港新区将坚持港、产、城联动发展，以改革率先、工作争先、实干当先的精神，积极打造海洋经济示范区、创新转型先行区、生态宜居新城区。
        建设大港口，点睛“沿海战略”
        6月10日，荷兰皇家瓦根博格物流公司中国区经理保罗?巴克和荷兰鹿特丹商务代表处首席代表史蒂芬?库尔，马不停蹄来到临海头门港新区考察。
        “头门港距离国际主航道13.5海里，两侧自然水深8至13米，规划岸线总长28.8公里，可布置万吨级以上深水泊位84个，年吞吐量达1.61亿吨。”规划展厅里，解说员张瑜如数家珍，“今年年底，首个2万吨级兼靠5万吨码头建成，实现头门港开港;中期到2020年，建成10万吨级码头和临港产业城，实现口岸开放;远期在头门岛北侧建成20万吨级深水泊位。”史蒂芬?库尔情不自禁地竖起了大拇指，连声称赞。
        21世纪是海洋开发与利用的世纪。2011年2月25日，浙江海洋经济发展示范区上升为国家战略，头门岛作为全省“一核两翼三圈九区多岛”海洋布局中“两翼”之“南翼”的关键节点，列入港口物流岛和重要能源资源储运基地规划。
        临海市委、市政府坚持主攻沿海，挥师东进，布局“大港口、大平台、大项目、大产业”，奋力推进三大示范区建设，实现千年古城新崛起。
        围海筑堤，依岛建港，海上施工难度可想而知。与疏港公路相连的跨海大桥，由大竹山大桥和头门岛大桥组成，按500吨级通航标准设计，其中，头门岛特大桥全长3.165公里，于今年1月10日实现合龙;大竹山特大桥全长2.545公里，于6月下旬全线贯通。
        2012年1月9日，跨海大桥打下第一根桩;当年4月，进入全面施工阶段;8月，跨海大桥经受住“苏拉”、“海葵”等多个台风的侵袭;488根钢管桩在半年内全部打设完成。嵌岩桩一直要嵌到水下岩石中3至8米。181根钻孔灌注桩最长的有120米。
        “海面施工风急浪高，平时一个月里6级以上的大风天就有20天，8级风也占了有一周时间。”跨海大桥项目部副经理叶以挺介绍，碰到台风天，光调度30艘工程船避风的费用就达两三百万元。为了安全生产，他们努力做到百密无一疏。
        来自安徽的钢筋工陈飞皮肤黝黑，他说今年正月初八就赶回工地为跨海大桥进行桥面铺张施工了，码头施工员更辛苦，全年无休。“在大桥合龙前，我们进出工地都要乘船，不少内地来的工友晕船。但为了头门港早日竣工，兄弟们加班加点，心甘情愿。
”         去年12月25日，临海头门港新区挂牌成立，头门港成为新区最具点睛意义的一颗棋子，着此一子，满盘皆活。
        发展大产业，驶向更深的蓝海
        俯瞰展厅沙盘，头门岛像一只巨型机械抓手，伸向蓝海捞“金”。
        北洋工业区块至今已入驻企业66家，临海头门港新区招商局局长潘凯依然马不停蹄，做好招商引资的同时，全力推进落地项目促建促产。“头门港区作为产业港，将重点发展带动力强、工艺先进、技术高新、资源节约、环境友好的港口物流、医药化工、先进装备制造、优特钢等临港产业和海洋生物、海洋新能源等新兴产业。”
        临海头门港新区管委会上下积极开展群众路线教育实践活动，转作风、抓落实、促崛起，为实现新区跨越发展凝聚强大合力。
        梧桐枝正茂，筑巢引凤来。近年来，不少不锈钢、机械、汽摩配企业纷纷选择在台州头门港北洋区块落户。省高新技术企业浙江东新密封有限公司就是其中之一。 2010年春节刚过，总经理郑浦携400多名员工，自温州乐清搬迁到临海北洋80000多平方米的新厂房。近年来，东新密封多次承担国家、省级火炬计划，并与国家“863”科技计划项目对接。
        目前，新区共有入园企业160家，投产企业110家，其中国家级高新技术企业8家，形成医药化工、合成革、钢铁机械、汽摩配等四大支柱产业。去年，实现工业总产值180亿元、工商税收6.2亿元。
        这边，北洋区块里，汽摩配件、不锈钢等工厂机声隆隆，招商引资风生水起;那边，南洋区块内，生产绿色医药制剂、新型材料的企业星罗棋布，转型升级扎实推进。
        南洋工业区块即浙江省化学原料药基地临海园区，于2001年8月经原国家计委、国家经贸委批准建立。目前，医化园区汇集了27家规模以上医化企业，其中上市公司5家。
        头门港新区管委会党工委委员、医化园区管委会副主任王修方介绍，园区正紧抓列入全国首批循环化改造示范试点的契机，加快构筑循环产业链，积极推进物料输送管道化、生产过程密闭化、操作自动化、管理信息化，打造产业竞争力强、生态环境优的“绿色药都”。至5月底，医化园区循环化改造共完成11个项目，累计投资14.7亿元，现代医药制造模式转型试点完成36个车间改造。
        打造新城区，面朝大海以港兴市
        海边，白沙湖海水湛蓝，细沙温软;两翼矮山上，绿树茵茵，芳草萋萋。山和湖背后，一幢幢现代化高楼鳞次栉比……这就是头门港区规划中的行政文化、商贸金融、旅游休闲为一体的生态型临港新城。
        山海对望，绿湾环绕，临港新城规划总面积18平方公里，由白沙湾、中心区和金沙湾三大区块组成，与台州市区隔江相望，甬台温高速公路复线与台金高速公路在此交汇，规划中的台金铁路直达港区，临港新城由此融入国家沿海交通一体化网络。83省道复线、74省道、椒江二桥的建设大大缩短头门港新区与外面的时空距离。
        头门港新区将依托白沙湾“一池三山”的自然景观，营造拥有连绵沙滩和清澈海水特色的海滨公园，构建“山-城-湾-海”的特色城市空间。
        业在港边兴，城在港中立。为优化港区发展环境，新区合力开展“拔钉”行动，对合作区外4000亩场地填筑工程涉及到的养殖塘进行清塘放水，全面拆除新区范围内各类违法建筑2万平方米，基本实现新区零违建。
        6月7日上午，“太平洋驳508”驳船在头门海域将我国首条20千伏的海底电缆，以每小时400米左右的速度，敷设于海床以下3米的海底，预计7月中旬，头门岛屿将实现全岛通电。
        东边是大海，西边是内陆。通过台金铁路，头门港将立足台州，服务浙江，辐射内陆，面向世界。在这条海岸线上，台州人民打响了一场前无古人、盛况空前的“主攻沿海”战役，演绎着一个踏平东海万顷浪、沧海变港城的传奇。头门港，沿海产业带上一颗璀璨的明珠开始熠熠生辉，全省海洋经济发展的重要节点正在发力。

（来源：台州日报）