精细作业 降本提效

         3月8日，两艘安通大型内贸驳船“宝安城79”轮和“东润5”轮同时抵达我港作业。由于两艘船舶装船箱存在压箱情况，如果不及时合理错开卸装，将产生多次堆场翻捣，影响船舶作业效率。
        为提高作业效率，节省作业成本，达到降本提效的目的，公司领导及操作部高度重视，当日交接班会上对船舶作业目标效率及生产要求提出了精细部署，合理错开两轮的卸装时间。堆场计划提前了解装船场的分布，提炼出交叉位置；船场控合理布置岸桥，在“东润5”轮靠泊前顺利完成“宝安城 79”轮的抢卸，先装重点交叉场A30、A31、A34场箱，同时在每个场各配两台场桥进行发箱作业；通过在作业过程中合理拆开同场装船场的位置等有力举措，按计划减少翻箱量190TEU，降低了“东润5”轮翻捣率25.2%，实现两船实际翻捣率仅为5.3%，大大提高了船舶效率。
        该两艘驳船均比原计划提前两个小时完成作业并离泊，其中“宝安城 79”轮作业8小时完成779TEU，桥时效率26.9箱/小时；“东润5”轮作业9小时完成1092TEU，桥时效率27.1箱/小时，均超过考核指标要求，实现了船舶作业降本提效管理目标，为后续船舶靠泊腾出生产泊位。（图文/方胤骅 麦林燕）