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湛江港宝满集装箱码头首靠外轮作业

首艘外贸班轮“美总.艾利普斯”靠泊宝满码头

         6月18日,具有历史性意义的一刻定格在这一天——宝满集装箱码头首次迎来外贸集装箱船舶靠泊作业!当天19时30分,国际着名班轮公司美国总统轮船公司所属“美总.艾利普斯”轮顺利靠泊宝满码头801#泊位,成为宝满集装箱码头自2013年11月8日投入运行以来首艘靠泊作业的外贸集装箱班轮,宣告宝满集装箱码头外贸口岸实现临时对外开放。
         宝满集装箱码头投入运行后,内贸业务整体搬移至宝满码头操作,借助宝满码头现代化、专业化泊位和配套设施等优势,内贸业务量大幅增长,试运行第二年即2014年内贸集装箱量完成38.3万TEU,首次冲上30万TEU台阶,比2013年内外贸箱量总和38.0万TEU还要多,2015年前5个月增幅达35%;且先后开通南北干线、华东航线(后整合为西南航线)和多条内贸支线,航线网络布局不断完善,码头核心竞争力不断增强。可以预见,宝满码头实现对外开放后,将培育湛江的外贸优势,外贸业务将迎来新一轮增长,也促进本地进出口企业进一步拓展海外市场。
         在宝满和霞山两地码头同时运行的过渡期间,湛江港集团、市相关职能部门、口岸单位等大力推进宝满码头对外开放进程,其中湛江市口岸局积极联系协调省口岸办、国家有关部委支持宝满码头申报对外开放,经过多方合力推动,最终促成国务院于2014年8月份批复宝满港区对外开放,同时促成省口岸办于2015年4月批复湛江港口岸宝满港区集装箱码头一期对外开放。在条件基本具备以及口岸查验单位大力配合下,湛江海关隶属霞山海关查验科、监管科于6月18日上午同时进驻宝满集装箱码头,实现现场办公,对港口生产发展给予极大支持;湛江出入境检验检疫局兼顾霞山和宝满两地查验业务,两地码头来回奔走,积极支持配合港口查验工作;其他口岸查验单位也在多方面工作主动作为,创造了外贸口岸临时对外开放的便利条件。
        6月18日,“美总.艾利普斯”轮靠泊宝满集装箱码头作业,标志着宝满集装箱码头已站在新的历史起点上,更大型的集装箱班轮、更有实力的班轮公司、更具竞争力的远洋航线将接踵而至,湛江港实现环北部湾集装箱干线港和西南沿海港口群主枢纽港的目标指日可待。(文/张波、鲁鹏飞,图/陈艺忠)

码头工人为“美总.艾利普斯”轮进行系缆

 
 
 
 
 
 
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